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（仮称）新日比谷プロジェクト：工事進捗率１２％ ２０１５年６月４日
千代田区有楽町一丁目地区の日比谷三井ビルと三信ビル跡地の再開発工事「（仮称）新日比谷プロジェクト」です。ＪＲ有楽町駅や地下鉄日比谷駅周辺の繁華街にほど近く、日比谷公園の広大な緑地帯や霞が関の中央省庁街のすぐそばにある大規模な再開発計画となっていて、現在は二つの古いオフィスビルの取り壊し工事は完了していて、既に新しい再開発施設の建設工事が始まっているところです。
再開発計画の概要
２０１３年１２月６日、三井不動産は東京・日比谷地区で進めている「（仮称）新日比谷プロジェクト」が都市計画決定したと発表しました。既存の建物２棟の跡地に、高さ約１９２メートルの超高層複合ビルを建設します。合わせて、周辺地区や地下鉄駅をつなぐ約４０００㎡の広場空間「（仮称）日比谷ゲートプラザ」も整備します。新たに整備する広場空間に、映画や演劇などの国際的なエンターテインメントイベントを誘致する予定だとしています。同社はこのプロジェクトを、日本橋地区の再開発に続く都心型スマートシティの第２弾と位置付けていて、２０１７年度に竣工する予定となっています。
本件プロジェクトの特徴と都市再生への貢献内容
周辺地区や地下鉄駅をつなぐ歩行者中心の基盤整備
１．まちの賑わいの核となる広場空間「（仮称）日比谷ゲートプラザ」（約４０００㎡）の創出
２．日比谷線と千代田線の「日比谷」駅をつなぐバリアフリー動線と地下広場（約１２００㎡）の整備
国際競争力を高める都市機能の導入
１．新産業の創出を支援する「（仮称）日比谷ビジネス連携拠点」（約２０００㎡）の整備
２．周辺施設と連携した「（仮称）日比谷文化発信拠点」の整備
防災機能の強化と環境負荷低減
１．帰宅困難者支援機能（千代田区最大級となる約５０００㎡の一時滞在施設、備蓄倉庫の整備など）の導入
２．高効率で自立性の高いエネルギーシステムの導入、隣接する千代田区の広場に非常時の電力供給
３．環境負荷低減への取り組み（省エネ設備や技術の採用、ＤＨＣサブプラントの導入など）
４．日比谷公園と連続する緑化空間の整備（地上、屋上合わせて約２０００㎡の緑化、緑化率約４０％）
２０１４年１２月、当該区域は「国家戦略特別地域」へ指定へ
２０１４年１２月１９日の国家戦略特区諮問会議で、「（仮称）新日比谷プロジェクト」は国家戦略特別区域として事業計画認定を受けました。都市再生特措法に基づく特例や金融・税制上の措置が受けられることになります。国家戦略特別区域、通称「国家戦略特区」とは、地域を絞って、そのエリア内に限り従来の規制を大幅に緩めて外国企業を誘致する計画のことです。また、この区域は「解雇ルール」、「労働時間法制」、「有期雇用制度」の３点の見直しを対象としています。
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日比谷交差点側から見た外観イメージパースです。
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（仮称）日比谷ゲートプラザのイメージパースです。
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（仮称）日比谷ゲートプラザは再開発敷地の北側に整備されます。
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日比谷線と千代田線「日比谷」駅の２駅間をつなぐ地下バリアフリー動線を整備するとともに、地上へのエレベーターを２基新設し、利便性の向上を図ります。
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地下鉄２駅をつなぐ「地下広場」の両側には賑わい施設を設置し、明るく利便性の高い空間を創出します。
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天候に左右されず、また映像や音響を使用する多様なイベントに対応できる室内のイベント空間として３層吹抜の（仮称）プロモーションアトリウム（約８００㎡）を整備します。
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建物6階の屋外部分は、日比谷公園を見晴らす「（仮称）日比谷テラス」として一般に開放し、カフェなどを併設した居心地の良い屋上広場空間を整備します。
「（仮称）新日比谷プロジェクト」概要
計画地 東京都千代田区有楽町一丁目１番ほか
主要用途 事務所、店舗、文化交流施設、産業支援施設、駐車場 等
敷地面積 約１０７００㎡
延床面積 約１８５０００㎡
階数 地上３５階、地下４階
建物高さ 約１９２ｍ
スケジュール（予定） ２０１４年度着工、２０１７年度竣工
ニュースリリース：ケンプラッツによる建築・住宅ニュース ２０１３年１２月６日
４０００平方メートル広場も創出、日比谷再開発が都市計画決定
プレスリリース：三井不動産発表の報道資料 ２０１３年１２月６日
都心型スマートシティ第２弾 ～日比谷地区を東京の新たなビジネス・文化交流・発信拠点に～「（仮称）新日比谷プロジェクト」都市計画決定 ２０１７年度完成予定
プレスリリース：国土交通省都市局発表の報道資料 ２０１４年１２月２２日
都市再生特別措置法に基づく民間都市再生事業計画の認定について （（仮称）新日比谷プロジェクト）
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日比谷通りと晴海通りが交差している「日比谷交差点」前から撮影した「（仮称）新日比谷プロジェクト」の再開発工事現場の全景です。工事現場内には、真新しい２基のタワークレーンが組みたてられていました。
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再開発工事現場の南側に隣接して建っている「日本生命日比谷ビル（通称：日生劇場ビル）」と「東京宝塚ビル」を撮影しました。
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再開発工事現場の敷地の南側、高さ約１９２メートルの高層オフィスビルが建設される地点に２基のタワークレーンが組みたてられています。地下部分の工事が終わり、鉄骨の組み立てが始まるのでしょうか。
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タワークレーン群をズームで撮影しました。
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再開発工事現場いの北西側に設置されていたモックアップの構造物も撤去されていました。
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西側から再開発工事現場内を撮影しました。
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日比谷公園の緑地帯の「日比谷門」前から撮影した「（仮称）新日比谷プロジェクト」の再開発工事現場の全景です。
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再開発工事現場をズームで撮影しました。
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日生劇場前の横断歩道を渡り、再開発工事現場前にやってきました。再開発工事現場の西側は、日比谷通りに面しています。
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日比谷通り側に設置されている工事用フェンスに描かれている絵画も、新しいものに替わっていました。
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工事用フェンス越しに、工事用タワークレーンを見上げて撮影しました。
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北西側から振り返って、再開発工事現場と日比谷通りを撮影しました。
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再開発工事現場の敷地北側を通っている道路を撮影しました。この道路を東側（日比谷側）へ進み、日比谷シャンテ前へ向かいます。
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「日比谷シャンテ」前にやってきました。高層オフィスビルを建設する再開発工事と並行して、地下鉄日比谷駅と直結する地下通路や広場なども整備されることになります。
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北東側から（日比谷シャンテ前から）撮影した再開発工事現場の全景です。この場所には「（仮称）日比谷ゲートプラザ」と呼ばれる都市型広場が整備されることになります。
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再開発工事現場の敷地南側に建っている日生劇場ビル方向を撮影しました。
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日比谷シャンテ前で行われている地下鉄日比谷駅との地下道工事現場を撮影しました。
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日比谷シャンテ前から東京宝塚ビルや日生劇場ビル方向へ抜けることが出来る道路を撮影しました。歩道上には工事用のプレハブ小屋が設置されています。
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南西側から再開発工事現場を撮影しました。
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再開発工事現場の地図です。
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（仮称）新日比谷プロジェクト：工事進捗率１２％ ２０１５年６月４日
千代田区有楽町一丁目地区の日比谷三井ビルと三信ビル跡地の再開発工事「（仮称）新日比谷プロジェクト」です。ＪＲ有楽町駅や地下鉄日比谷駅周辺の繁華街にほど近く、日比谷公園の広大な緑地帯や霞が関の中央省庁街のすぐそばにある大規模な再開発計画となっていて、現在は二つの古いオフィスビルの取り壊し工事は完了していて、既に新しい再開発施設の建設工事が始まっているところです。
再開発計画の概要
２０１３年１２月６日、三井不動産は東京・日比谷地区で進めている「（仮称）新日比谷プロジェクト」が都市計画決定したと発表しました。既存の建物２棟の跡地に、高さ約１９２メートルの超高層複合ビルを建設します。合わせて、周辺地区や地下鉄駅をつなぐ約４０００㎡の広場空間「（仮称）日比谷ゲートプラザ」も整備します。新たに整備する広場空間に、映画や演劇などの国際的なエンターテインメントイベントを誘致する予定だとしています。同社はこのプロジェクトを、日本橋地区の再開発に続く都心型スマートシティの第２弾と位置付けていて、２０１７年度に竣工する予定となっています。
本件プロジェクトの特徴と都市再生への貢献内容
周辺地区や地下鉄駅をつなぐ歩行者中心の基盤整備
１．まちの賑わいの核となる広場空間「（仮称）日比谷ゲートプラザ」（約４０００㎡）の創出
２．日比谷線と千代田線の「日比谷」駅をつなぐバリアフリー動線と地下広場（約１２００㎡）の整備
国際競争力を高める都市機能の導入
１．新産業の創出を支援する「（仮称）日比谷ビジネス連携拠点」（約２０００㎡）の整備
２．周辺施設と連携した「（仮称）日比谷文化発信拠点」の整備
防災機能の強化と環境負荷低減
１．帰宅困難者支援機能（千代田区最大級となる約５０００㎡の一時滞在施設、備蓄倉庫の整備など）の導入
２．高効率で自立性の高いエネルギーシステムの導入、隣接する千代田区の広場に非常時の電力供給
３．環境負荷低減への取り組み（省エネ設備や技術の採用、ＤＨＣサブプラントの導入など）
４．日比谷公園と連続する緑化空間の整備（地上、屋上合わせて約２０００㎡の緑化、緑化率約４０％）
２０１４年１２月、当該区域は「国家戦略特別地域」へ指定へ
２０１４年１２月１９日の国家戦略特区諮問会議で、「（仮称）新日比谷プロジェクト」は国家戦略特別区域として事業計画認定を受けました。都市再生特措法に基づく特例や金融・税制上の措置が受けられることになります。国家戦略特別区域、通称「国家戦略特区」とは、地域を絞って、そのエリア内に限り従来の規制を大幅に緩めて外国企業を誘致する計画のことです。また、この区域は「解雇ルール」、「労働時間法制」、「有期雇用制度」の３点の見直しを対象としています。
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日比谷交差点側から見た外観イメージパースです。
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（仮称）日比谷ゲートプラザのイメージパースです。
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（仮称）日比谷ゲートプラザは再開発敷地の北側に整備されます。
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日比谷線と千代田線「日比谷」駅の２駅間をつなぐ地下バリアフリー動線を整備するとともに、地上へのエレベーターを２基新設し、利便性の向上を図ります。
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地下鉄２駅をつなぐ「地下広場」の両側には賑わい施設を設置し、明るく利便性の高い空間を創出します。
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天候に左右されず、また映像や音響を使用する多様なイベントに対応できる室内のイベント空間として３層吹抜の（仮称）プロモーションアトリウム（約８００㎡）を整備します。
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建物6階の屋外部分は、日比谷公園を見晴らす「（仮称）日比谷テラス」として一般に開放し、カフェなどを併設した居心地の良い屋上広場空間を整備します。
「（仮称）新日比谷プロジェクト」概要
計画地 東京都千代田区有楽町一丁目１番ほか
主要用途 事務所、店舗、文化交流施設、産業支援施設、駐車場 等
敷地面積 約１０７００㎡
延床面積 約１８５０００㎡
階数 地上３５階、地下４階
建物高さ 約１９２ｍ
スケジュール（予定） ２０１４年度着工、２０１７年度竣工
ニュースリリース：ケンプラッツによる建築・住宅ニュース ２０１３年１２月６日
４０００平方メートル広場も創出、日比谷再開発が都市計画決定
プレスリリース：三井不動産発表の報道資料 ２０１３年１２月６日
都心型スマートシティ第２弾 ～日比谷地区を東京の新たなビジネス・文化交流・発信拠点に～「（仮称）新日比谷プロジェクト」都市計画決定 ２０１７年度完成予定
プレスリリース：国土交通省都市局発表の報道資料 ２０１４年１２月２２日
都市再生特別措置法に基づく民間都市再生事業計画の認定について （（仮称）新日比谷プロジェクト）
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日比谷通りと晴海通りが交差している「日比谷交差点」前から撮影した「（仮称）新日比谷プロジェクト」の再開発工事現場の全景です。工事現場内には、真新しい２基のタワークレーンが組みたてられていました。
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再開発工事現場の南側に隣接して建っている「日本生命日比谷ビル（通称：日生劇場ビル）」と「東京宝塚ビル」を撮影しました。
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再開発工事現場の敷地の南側、高さ約１９２メートルの高層オフィスビルが建設される地点に２基のタワークレーンが組みたてられています。地下部分の工事が終わり、鉄骨の組み立てが始まるのでしょうか。
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再開発工事現場いの北西側に設置されていたモックアップの構造物も撤去されていました。
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西側から再開発工事現場内を撮影しました。
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日比谷公園の緑地帯の「日比谷門」前から撮影した「（仮称）新日比谷プロジェクト」の再開発工事現場の全景です。
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日生劇場前の横断歩道を渡り、再開発工事現場前にやってきました。再開発工事現場の西側は、日比谷通りに面しています。
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日比谷通り側に設置されている工事用フェンスに描かれている絵画も、新しいものに替わっていました。
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工事用フェンス越しに、工事用タワークレーンを見上げて撮影しました。
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北西側から振り返って、再開発工事現場と日比谷通りを撮影しました。
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再開発工事現場の敷地北側を通っている道路を撮影しました。この道路を東側（日比谷側）へ進み、日比谷シャンテ前へ向かいます。
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「日比谷シャンテ」前にやってきました。高層オフィスビルを建設する再開発工事と並行して、地下鉄日比谷駅と直結する地下通路や広場なども整備されることになります。
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北東側から（日比谷シャンテ前から）撮影した再開発工事現場の全景です。この場所には「（仮称）日比谷ゲートプラザ」と呼ばれる都市型広場が整備されることになります。
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再開発工事現場の敷地南側に建っている日生劇場ビル方向を撮影しました。
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日比谷シャンテ前から東京宝塚ビルや日生劇場ビル方向へ抜けることが出来る道路を撮影しました。歩道上には工事用のプレハブ小屋が設置されています。
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南西側から再開発工事現場を撮影しました。
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再開発工事現場の地図です。