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(仮称)新鉄鋼ビルディングの進捗状況 2015年10月8日

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(仮称)新鉄鋼ビルディング:工事進捗率95% 2015年10月8日
JR東京駅の八重洲北口、外濠通り脇に建っていた「第一鉄鋼ビルディング」「第二鉄鋼ビルディング」の再開発工事です。1951年に竣工した第一ビルと、1953年に竣工した第二ビルは、どちらも2012年3月を持って閉館となり、新しい「新鉄鋼ビルディング」として地上26階建ての高層オフィスビルに生まれ変わります。外観は建て替え前のデザインを一部継承し、掘りの深い端正なファサードが採用されます。下層階には店舗を配置し、敷地南側に建っていた第2鉄鋼ビルディング跡地にはサービスアパートメント棟が建設されます。

再開発計画の概要
地上26階・地下3階建て、高さ140メートルのオフィス棟と、地上20階・地下3階建て、高さ100メートルのサービスアパートメント棟で構成されていて、延床面積計約110,000平米の大型開発となります。中長期滞在者用の高級賃貸住宅「サービスアパートメント」を約120室設け、羽田・成田両空港行きのバスが発着する24時間営業のバスターミナルも開設されます。



完成予想図の全景です。

「(仮称)新鉄鋼ビルディング」
所在地 東京都千代田区丸の内1丁目8番2号
竣工 平成27年10月末(予定)
主要用途
オフィス棟:事務所・店舗・貸会議室・駐車場
にぎわい施設棟:サービスアパートメント・ラウンジ・フィットネス・店舗・空港リムジンバス発着場
構造
地下:鉄骨鉄筋コンクリート造 
地上:鉄骨造階数地上26階、地下3階、塔屋1階
最高高さ 約135m
敷地面積 7,399.67㎡(2,238.40坪)
延床面積 約117,000㎡(約35,392坪)
事業主株式会社 鉃鋼ビルディング
設計・監理 株式会社三菱地所設計
施工 大成・増岡組建設共同企業体
駐車場 209台

プレスリリース:公式ホームページ
株式会社 鉄鋼ビルディング



北東側から、永代通りと外濠通りが交差している「呉服橋交差点」前から撮影した「新鉄鋼ビルディング 高層オフィス棟」の全景です。建物自体は既に完成していて、現在は地上周辺の工事が行われています。




高層オフィス棟の頭頂部を見上げて撮影しました。




呉服橋交差点前から高層オフィス棟の低層階部分の全景を撮影しました。敷地内の街路樹の整備工事が行われていて、あとでそばに近づいて行きます。




低層階部分の室内は電気が通っていて、内装工事も終わっているみたいですね。




外濠通りの歩道を南側へ向かって歩き、八重洲北口方向へ向かいます。前方に「サービスアパートメント棟」の低層階部分が見えてきました。




「サービスアパートメント棟」の低層階部分前にやってきました。数か月ほど前までは鉄骨がむき出し状態だったのですが、真新しいカーテンウォールが取り付けられていました。




東側から低層階部分の全景を撮影しました。




同じ場所からサービスアパートメント棟の高層階部分を見上げて撮影しました。各階の水平方向に設置されている「庇(ひさし)」の存在が目立ちます。




南東側から撮影した高層オフィス棟の全景を見上げて撮影しました。




外濠通りの「八重洲北口前交差点」からサービスアパートメント棟の高層階部分を見上げて撮影しました。




同じ場所から低層階部分を撮影しました。敷地内にリムジンバス専用のバスターミナルが新設されるそうですが、入口はどこでしょうか。




どこだ、どこだ? 建物内にバスターミナルを建設するのではなく、道路脇にバスの停留所を設置するタイプなのでしょうか。わからないので、横断歩道を渡って近づいてみましょう。




八重洲中央口交差点前から「新鉄鋼ビルディング」の高層ビル群の全景を撮影しました。八重洲北口前の新しいシンボル的存在となりそうですね。




サービスアパートメント棟の低層階部分には、テラスのようなものが設置されていますね。私のような一般人でも入ることが出来るでしょうか。




新しい新鉄鋼ビルディングの低層階部分を眺めていると、再開発以前の「第一鉄鋼ビルディング」「第二鉄鋼ビルディング」の古いオフィスビルの外観デザインに少し似ていますね。




八重洲北口前交差点の横断歩道を渡って、サービスアパートメント棟の敷地前にやってきました。非常に人通りが多い中で工事が行われていました。




サービスアパートメント棟の中層階部分を見上げて撮影しました。1フロアあたりの天井高さがかなり確保されています。




外濠通りの歩道を北側へ向かい、呉服橋交差点へ戻ります。現在は高層ビルの敷地内の広場や街路樹の整備工事が行われていました。




サービスアパートメント棟の敷地南側(八重洲北口側)には広場が整備されていて、八重洲地下街への入口が新設されていました。作業員の人たちが床タイルを敷き詰める作業を行っていました。




…この広場周辺には高速バス乗り場らしきものは見つかりませんでした。





広場内からサービスアパートメント棟の建物内に上がることが出来る階段とエスカレーターを撮影しました。




サービスアパートメント棟の脇を通り抜けて、高層オフィス棟前にやってきました。ここでも街路樹や歩道部分の整備工事が行われていました。




地面に植えられる直前の「巨大な苗木」なんて、滅多に見られるものではないですね。植えても根付かずに枯れてしまうことも多いのかもしれません。




前方に呉服橋交差点が見えてきました。




高層オフィス棟の敷地北側の整備工事現場を撮影しました。




再開発工事現場の地図です。

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