２０１９年１月３日の早朝の時間帯の外堀通りの「西新橋一丁目交差点」前にやってきました。西新橋交差点前から「虎ノ門ヒルズビジネスタワー」の高層オフィスビルの鉄骨群の全景を撮影しました。
「西新橋一丁目交差点」から南側へ向かって伸びている愛宕通りの歩道内から「虎ノ門ヒルズビジネスタワー」の高層オフィスビルの鉄骨群の全景を撮影しました。
お正月の三箇日の散策だったので、東京都心部の一帯は人通りも車の交通量も全くありませんでした。工事区画内もひっそりとしていました。
人通りも車の交通量も全くない「愛宕通り」の歩道を南側へ向かって歩いていきます。虎ノ門・西新橋地区でこのような風景を見ることが出来るのは、お正月の時期だけですね。
「愛宕通り」の車道内も、車の交通量は全くありませんでした。
北東側から「虎ノ門ヒルズビジネスタワー」の高層オフィスビルの鉄骨群の全景を撮影しました。地上３６階・地下３階建て、高さ１８５メートルの高層オフィスビルとなっています。
「虎ノ門ヒルズビジネスタワー」の再開発工事区画の敷地の北東角の「西新橋交番前交差点」前にやってきました。北東側から、再開発工事区画の敷地東側を通っている「愛宕通り」を撮影しました。
北東側から、再開発工事区画の敷地北側を通っている通りを撮影しました。
北東側から「虎ノ門ヒルズビジネスタワー」の高層オフィスビルの低層階部分を撮影しました。２０１９年１月上旬の時点においては、低層階部分は鉄骨がむき出し状態となっていました。
北東側から「虎ノ門ヒルズビジネスタワー」の高層オフィスビルを見上げて撮影しました。
再開発工事区画の敷地北側を通っている歩道を、西側へ向かって歩いていきます。周辺（虎ノ門一丁目地区内）も人通りは全くありませんでした。
お正月・三が日内の虎ノ門一丁目地区のオフィスビル街の仲は、人通りも車の交通量も全くありませんでした。
北側から、「虎ノ門ヒルズビジネスタワー」の再開発工事区画の敷地西側のスペースを撮影しました。工事用プレハブ小屋と、地下鉄銀座線虎ノ門駅とを結ぶ地下通路を整備するための建屋が設置されていました。
「虎ノ門ヒルズビジネスタワー」の再開発工事区画の敷地の北西角の交差点にやってきました。北西側から、再開発工事区画の敷地北側を通っている道路を撮影しました。
北西側から、再開発工事区画の敷地西側を通っている道路を撮影しました。
北西側から工事用プレハブ小屋と、地下鉄銀座線虎ノ門駅とを結ぶ地下通路を整備するための建屋の全景を撮影しました。
