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ＪＲ新宿駅の広大な敷地の南側を通っている国道２０号線（甲州街道）の「新宿陸橋」を渡っていきます。西側へ向かって、緩やかな上り坂がまっすぐ伸びていきます。
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新宿三丁目地区の繁華街のビル群や、遙か彼方に見える西新宿の高層ビル群の頭頂部を眺めながら、散策していきます。
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東京都心部から新宿南口を通り、町歩方向へ伸びている国道２０号線（甲州街道）、常に交通量が非常に多かったです。
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ファッションビル「新宿フラッグス」や「ルミネ２」の建物が前方に見えてきました。
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しばらく道なりに歩いていくと、緩やかな左カーブを描いていきます。新宿駅南口周辺はまだ工事がずっと続いています。
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現在新宿駅南口の、ＪＲの線路群の上で建設中の交通ターミナルビルを併設している「新宿駅新駅舎」の全景です。未だに鉄骨を組み立てている状況でした。２０１６年の春の完成に向けて工事が続いています。
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新宿陸橋を挟んだ対岸には新宿駅「東南口」が設置されています。ルミネ２やフラッグスのビル群と一体化されています。
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新駅ビルには新宿駅の「サザンテラス口」や「新南口」が設置されるほか、タクシープールや高速バスターミナル、駅前広場や散策道などが設置される計画となっています。
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そして新駅ビルに併設される形で建設される「ＪＲ新宿駅新南口ビル（仮称）」の工事現場を撮影しました。大型クレーンなどが展開していますが、まだビルの鉄骨などは積み上がってはいませんでした。
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新駅舎ビルと一体化される形で建設されるＪＲ新宿駅新南口ビル（仮称）は、地上３３階地下５階建ての複合ビルで、低層階には商業施設が、高層階はオフィスフロアとして整備されます。
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この高層ビルは２０１３年９月に着工し、２０１６年春の完成予定となっていて、併設されている交通ターミナル新駅舎と同時開業するのでしょう。
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ＪＲ新宿駅「南口」が見えてきました。西口や東口と併せて、この南口も人通りが大変多いです。
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建設中の交通ターミナル新駅舎の脇を通り抜けていきます。新駅舎の工事と併せて、この新宿陸橋の付け替え工事も実施されていたのですが、既に完成しています。
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新宿駅東南口を擁しているファッションビル「新宿フラッグス」を真正面から撮影しました。
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現在の新宿駅南口や新南口、サザンテラス口周辺のタクシープールは、新宿陸橋内の狭い場所に設置されています。
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２０１６年の春に新ターミナル駅舎が完成すれば、タクシー乗り場も全てそちらに移転することになります。
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小田急電鉄が運営しているファッションビル「新宿ミロード」が見えてきました。ルミネ２と同じく、ＪＲ新宿駅の南口と一体化されています。
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交通量が非常に多い国道２０号線（甲州街道）越しに、新宿駅南口の全景を撮影しました。
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新宿三丁目地区の繁華街のビル群や、遙か彼方に見える西新宿の高層ビル群の頭頂部を眺めながら、散策していきます。
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東京都心部から新宿南口を通り、町歩方向へ伸びている国道２０号線（甲州街道）、常に交通量が非常に多かったです。
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現在新宿駅南口の、ＪＲの線路群の上で建設中の交通ターミナルビルを併設している「新宿駅新駅舎」の全景です。未だに鉄骨を組み立てている状況でした。２０１６年の春の完成に向けて工事が続いています。
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新宿陸橋を挟んだ対岸には新宿駅「東南口」が設置されています。ルミネ２やフラッグスのビル群と一体化されています。
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そして新駅ビルに併設される形で建設される「ＪＲ新宿駅新南口ビル（仮称）」の工事現場を撮影しました。大型クレーンなどが展開していますが、まだビルの鉄骨などは積み上がってはいませんでした。
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新駅舎ビルと一体化される形で建設されるＪＲ新宿駅新南口ビル（仮称）は、地上３３階地下５階建ての複合ビルで、低層階には商業施設が、高層階はオフィスフロアとして整備されます。
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この高層ビルは２０１３年９月に着工し、２０１６年春の完成予定となっていて、併設されている交通ターミナル新駅舎と同時開業するのでしょう。
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ＪＲ新宿駅「南口」が見えてきました。西口や東口と併せて、この南口も人通りが大変多いです。
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建設中の交通ターミナル新駅舎の脇を通り抜けていきます。新駅舎の工事と併せて、この新宿陸橋の付け替え工事も実施されていたのですが、既に完成しています。
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新宿駅東南口を擁しているファッションビル「新宿フラッグス」を真正面から撮影しました。
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現在の新宿駅南口や新南口、サザンテラス口周辺のタクシープールは、新宿陸橋内の狭い場所に設置されています。
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２０１６年の春に新ターミナル駅舎が完成すれば、タクシー乗り場も全てそちらに移転することになります。
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